Route designator
Name of significant points
Coordinates
Track MAG
Rev Track MAG
Length (NM)
Upper limit
Lower limit
or
MEA
Airspace class
Lateral
limits (NM)
MOCA
Direction of
cruising
levels
Remarks
Odd
Even
1
2
3
4
5
6
B576
▲
SALMI (FIR BDRY)
  281854N 1240000E
           
 
  222°

 
  042°
 
     
27.8 NM
  UNL

 
  5000 FT AMSL
 
     
  8000 FT
 
   

 
10
↑
↓
 

△
DUBAN
  275618N 1234139E
           
 
  222°

 
  041°
 
     
63.4 NM
  UNL

 
  5000 FT AMSL
 
     
  8000 FT
 
   

 
10
↑
↓
 

△
BERBA
  270441N 1230000E
           
 
  221°

 
  041°
 
     
28.9 NM
  UNL

 
  5000 FT AMSL
 
     
  8000 FT
 
   

 
10
↑
↓
 

△
FITCH
  264103N 1224115E
           
 
  221°

 
  041°
 
     
40.0 NM
  UNL

 
  5000 FT AMSL
 
     
  8000 FT
 
   

 
10
↑
↓
 

△
BESTO
  260818N 1221531E
           
 
  220°

 
  040°
 
     
30.0 NM
  UNL

 
  5000 FT AMSL
 
     
  8000 FT
 
   

 
10
↑
↓
 

△
COPRA
  254332N 1215636E
           
 
  220°

 
  040°
 
     
6.0 NM
  UNL

 
  5000 FT AMSL
 
     
  8000 FT
 
   

 
10
↑
↓
 

△
BAKER
  253836N 1215248E
           
 
  220°

 
  040°
 
     
34.0 NM
  UNL

 
  5000 FT AMSL
 
     
  5000 FT
 
   

 
10
↑
↓
 

▲
ANBU
VOR/DME 'APU'
  251037N 1213120E
           
航路註解：
1. 自APU VOR東北向以5度之輻度向航路中心線兩邊伸展,至每邊寬及25NM時,保持每邊25NM,但自APU VOR 不及5NM處,應擴大為5NM。
2. 本航路僅供下列航機使用
   a. 南下到場航機
   b. FL280(含)以下過境航機
3. 經由B576/ SALMI進入臺北飛航情報區之到場航機
   a. 可使用RVSM空層：FL320, FL340, FL360, FL380, FL400
   b. 不得使用FL300。
4. 當APU VOR失效，以ANBU NDB(AP)替代。
5. 使用之磁差年份為2025 。
　
Route Remarks:
1. Route width expands with a 5 degree diverging course from APU VOR either side of the route centerline, with a 5NM width expanding to 25NM.
2. This route is only available for
   a. Southbound arrival flights
   b. Transit flights at or below FL280.
3. For inbound arrival flights via B576/SALMI
   a. Flight levels available in Taipei FIR RVSM airspace: FL320, FL340, FL360, FL380, FL400.
   b. FL300 not available.
4. In case of APU VOR failure, use ANBU NDB (AP) instead.
5. The magnetic variation used is 2025.